f1赛程跑多少圈-f1一场比赛跑多少圈

f1赛车的速度最大可达多少

f1赛车的速度最大可达960公里。

理论上，F1赛车的最高时速可以达到960kmh，但实际上，在赛道上，没有任何赛车能够以这样的速度行驶。2005年，本田V10发动机的马力达到近千匹。同年，蒙托亚在意大利蒙扎创造了3726杆的纪录。同年，本田车队在莫哈韦沙漠创造了公里小时赛道速度记录。

F1赛车的最高时速可达350kmh，但由于赛道燃油和轮胎的原因，F1赛车并不是地球上最快的赛车。F1不是用来创造最高速度的工具，而是一种运动装备。一开始不追求最高速度，但追求最高速度。迄今为止，F1赛道的最高时速已达到375公里。

比赛赛程

F1比赛赛程分为三天，其中包含了星期五上午11—12点及下午1—2点的自由练习，星期六上午9：00—9：45及10：15—11：00的自由练习，星期六下午1：00—2：00测时排位赛，星期日上午9：30—10：00的暖身，星期日下午2:00的决赛。

想要在决赛当天的起跑线上占有一席之地，必须经过测时排位赛的考验，在为时一小时的测时赛内，每位车手最多可跑12圈，并且最多只能用7套轮胎，以其中最快的一圈成绩来比较作为决定决赛的出发排位顺序。在一些路面较狭窄、超车困难的跑道，排位顺序对于比赛的结果将有直接的影响。

F1赛车的动力非常强大，那F1赛车的油耗又是多少呢？

这么小的排量能提供如此强大的动力，那这台发动机的百公里油耗是多少呢？

一辆车的油耗决定于喷油嘴的喷油量和次数，F1赛车发动机动辄破万的转速，怠速都有5000转，喷油频率是非常高的，高频率和高喷油量决定了油耗不会低，由于具体的喷油量做为保密数据无从得知，所以单凭这样不能计算出具体的油耗，但是可以通过其他途径来看一看它的油耗。

F1赛车一次加油量为60L，4公里的赛道能跑23圈，为了减轻自身重量，加油量都是经过计算的，不会有太多的剩余，这也就是说60L油跑92公里，这样计算下来百公里油耗就在65L左右，这样一来就不难得出，F1赛车的油耗大约是家用车的十倍，油耗确实高的离谱，不过看完下面，这个数字还会更加出乎预料。

前文提到，国际汽联对F1赛车的限制，使很多性能无法发挥，其中就有发动机转速和燃油流速，，因为流速限制为全油门情况下行驶100公里，油耗不得超过80L，所以说如果没有这些限制，油耗过百真的不夸张，不过限制也是为了更安全，安全比赛是最终目的，能顺利完成比赛，这是对一个车队的最低要求，其实也是最高要求。

以前V8年代的时候跑完一场三百公里（F1每场比赛跑三百公里前后误差不超过十公里）和现在1.6V6跑完油耗差很多！现在的F1折算下来百公里油耗在20多升，不同厂家的发动机油耗也有差别，奔驰的最省油！V8年代的油耗在30升以上节油还是很明显的！这主要得益于国际汽联要求F1更加倡导环保（听起来好像还挺搞笑的），而且为了推进这一主张还要求壳牌公司在燃油中必须加入一定比例的生物燃油。

F1从2014赛季开始使用1.6升的V6涡轮增压引擎+能量回收系统（ERS）取代原来的2.4升自然吸气V8。国际汽联（FIA）希望将赛车的燃油效率提高35%，其中最核心的一条规定是要求赛车比赛全程的燃油消耗量不得超过100公斤，同时燃油流速不能超过100公斤/小时。而在2014赛季揭幕战澳大利亚站拿到第二名的红牛车手里卡多的赛车在比赛中的燃油流速超过了100公斤/小时的限制，从而被罚取消成绩。

F1每场比赛跑一个多小时，跑的里程大概300多公里，中途不允许加油，每辆车携带的燃油在100公斤（现在改为105公斤），90号汽油的平均密度为0.72kg/L； 93号汽油的密度为0.725kg/L； 97号汽油的密度为0.737kg/L，100公斤燃油等于130-150L之间。比赛结束时燃油也差不多完了，按150L燃油300公里赛程计算得出50L每百公里比较靠谱。

F1排位赛是只跑一圈比圈速还是跑和正赛一样的圈数呢？

排位赛 分为三节

排位赛是指在一节12分钟中 比跑单圈（一圈）的圈速，你看到排位赛同一车手一直在跑，那是在争取刷新跑一圈的最快圈速。按照单圈成绩排名，排名前20的进入第二节，淘汰的按照他们最快单圈的成绩排名21-24位

第二第三节第一节一样 ，根据单圈排名，单圈最快的正赛的时候就在第一个发车位发车，叫杆位。

排位赛 跑的圈速没有限制 ，只要在排位赛规定时间内跑出成绩，然后会给车手俺单圈成绩排名

F1所有赛道的名称、长度、比赛完成的圈数...，还有各支车队的名字及车手的名字(全名)。

法拉利车手

⑴号车手

吉米-莱科宁

国 籍： 芬兰

出生时间： 1979年10月17日

首次出战F1赛场： 2001年3月4日

身 高： 1.75米

体 重： 70kg

婚 姻： 已婚

常驻地： 伦敦

驾驶赛车： F2007

⑵号车手

菲利普-马萨

国 籍： 巴西

出生时间： 1973年1月14日

首次出战F1赛场： 2002年3月3日

身 高： 1.66米

体 重： 59kg

婚 姻： 未婚

常驻地： 巴西圣保罗

驾驶赛车： F2007

迈凯轮车手

⑴号车手

费尔南多-阿隆索

国 籍： 西班牙

出生时间： 1981年7月29日

首次出战F1赛场： 2001年3月4日

身 高： 1.71米

体 重： 68kg

婚 姻： 未婚

常驻地： 奥维耶多

驾驶赛车： MP4-22

⑵号车手

刘易斯-汉密尔顿

国 籍： 英国

出生时间： 1985年1月7日

首次出战F1赛场：

身 高： 1.75

体 重： 66kg

婚 姻：

常驻地：

驾驶赛车： MP4-22

威廉姆斯车手

⑴号车手

罗斯伯格

国 籍： 德国

出生时间： 1985年6月27日

首次出战F1赛场： 2006年3月12日

身 高： 1.78

体 重： 71kg

婚 姻： 未婚

常驻地：

驾驶赛车： FW29

⑵号车手

伍尔兹

国 籍： 奥地利

出生时间： 1974年2月15日

首次出战F1赛场：

身 高： 1.86米

体 重： 74kg

婚 姻： 已婚

常驻地：

驾驶赛车： FW29

雷诺车手

⑴号车手

费斯切拉

国 籍： 意大利

出生时间： 1973年1月14日

首次出战F1赛场：

身 高： 1.70米

体 重： 75kg

婚 姻： 已婚

常驻地：

驾驶赛车： R27

⑵号车手

科瓦莱宁

国 籍： 芬兰

出生时间： 1981年10月19日

首次出战F1赛场：

身 高： 1.72

体 重： 66KG

婚 姻： 未婚

常驻地： 芬兰

驾驶赛车： R27

宝马 索伯车手

⑴号车手

海菲尔德

国 籍： 德国

出生时间： 1977年5月10日

首次出战F1赛场： 2000年3月12日

身 高： 1.75米

体 重： 70kg

婚 姻： 未婚

常驻地： 摩纳哥

驾驶赛车： F1.07

⑵号车手

库比卡

国 籍： 波兰

出生时间： 1984.12.4

首次出战F1赛场：

身 高： 1.84

体 重： 73公斤

婚 姻： 未婚

常驻地：

驾驶赛车： F1.07

红牛车手

⑴号车手

库特哈德

国 籍： 英 国

出生时间： 1971年3月27日

首次出战F1赛场：

身 高： 1.82米

体 重： 75kg

婚 姻： 已婚

常驻地：

驾驶赛车： RB3

⑵号车手

韦伯

国 籍： 澳大利亚

出生时间： 1976年8月27日

首次出战F1赛场： 2002年3月3日

身 高： 1.85米

体 重： 75kg

婚 姻： 未婚

常驻地： 英格兰

驾驶赛车： RB3

丰田车手

⑴号车手

拉尔夫?舒马赫

国 籍： 德 国

出生时间： 1975年6月30日

首次出战F1赛场： 1997年澳大利亚大奖赛

身 高： 1.78米

体 重： 73kg

婚 姻： 已婚

常驻地：

驾驶赛车： TF107

⑵号车手

亚诺?特鲁利

国 籍： 意大利

出生时间： 1973年1月14日

首次出战F1赛场： 1996年3月10日

身 高： 1.73米

体 重： 60kg

婚 姻： 已婚

常驻地： 意大利

驾驶赛车： TF107

红牛二队车手

⑴号车手

里尤兹

国 籍： 意大利

出生时间： 1981.8.6

首次出战F1赛场：

身 高： 1米69

体 重： 68公斤

婚 姻： 未婚

常驻地：

驾驶赛车： STR02

⑵号车手

斯皮德

国 籍： 美国

出生时间： 1983年1月24日

首次出战F1赛场：

身 高： 1米77

体 重： 62公斤

婚 姻： 未婚

常驻地：

驾驶赛车： STR02

本田车手

⑴号车手

简森?巴顿

国 籍： 英国

出生时间： 1980年1月19日

首次出战F1赛场： 2000年3月12日

身 高： 1.82米

体 重： 74kg

婚 姻： 已订婚

常驻地： 摩纳哥

驾驶赛车： RA107

⑵号车手

鲁本斯·巴里切罗

国 籍： 巴 西

出生时间： 1972年5月23日

首次出战F1赛场： 1993年南非大奖赛

身 高： 1.72米

体 重： 77kg

婚 姻： 已婚

常驻地： 奥地利

驾驶赛车： RA106

世爵车手

⑴号车手

阿尔伯斯

国 籍： 荷兰

出生时间： 1979年4月16日

首次出战F1赛场： 2000年3月12日

身 高： 1.76

体 重： 68

婚 姻：

常驻地：

驾驶赛车： F8 VII

⑵号车手

苏蒂尔

国 籍： 德国

出生时间： 1983年1月11日

首次出战F1赛场：

身 高： 1.83

体 重： 75

婚 姻：

常驻地：

驾驶赛车： F8 VII

超级亚久里

⑴号车手

佐藤琢磨

国 籍： 日本

出生时间： 1977年1月28日

首次出战F1赛场： 2002年3月3日

身 高： 1.63米

体 重： 60kg

婚 姻： 未婚

常驻地： 英格兰

驾驶赛车： SA07

⑵号车手

戴维森

国 籍： 英国

出生时间： 1979年4月18日

首次出战F1赛场：

身 高： 1.60米

体 重： 56KG

婚 姻： 未婚

常驻地： 英国

驾驶赛车： SA07

基本信息

阿尔伯特公园赛道 1、澳大利亚大奖赛

比赛日期：3月16日-18日

排位赛：3月17日 11:00

正赛：3月18日 11:00

正赛圈数：58圈

记录：1分24秒125

(2004/舒马赫/法拉利)

雪邦赛道 2、马来西亚大奖赛

比赛日期：4月06日-08日

排位赛：4月7日 13:00

正赛：4月08日 14:00

正赛圈数：56圈

记录：1分34秒223

(2004/蒙托亚/迈凯轮)

萨基尔赛道 3、巴林大奖赛

比赛日期：4月13日-15日

排位赛：4月14日 18:00

正赛：4月15日 18:30

正赛圈数：57圈

记录：1分30秒252

(2004/舒马赫/法拉利)

嘉泰罗尼亚赛道 4、西班牙大奖赛

比赛日期：5月11日-13日

排位赛：5月12日 20:00

正赛：5月13日 20:00

正赛圈数：66圈

记录：1分15秒641

(2005/费斯切拉/雷诺)

赛道 5、摩纳哥大奖赛

比赛日期：5月24日-27日

排位赛：5月26日 20:00

正赛：5月27日 20:00

正赛圈数：78圈

记录：1分14秒439

(2004/舒马赫/法拉利)

维伦纽夫赛道 6、加拿大大奖赛

比赛日期：6月9日-11日

排位赛：6月10日 01:00

正赛：6月11日 01:00

正赛圈数：70圈

记录：1分13秒622

(2004/巴里切罗/法拉利)

印第安纳波利斯赛道 7、美国大奖赛

比赛日期：6月16日-18日

排位赛：6月17日 01:00

正赛：6月18日 01:00

正赛圈数：73圈

记录：1分10秒399

(2004/巴里切罗/法拉利)

马尼库尔赛道 8、法国大奖赛

比赛日期：6月29日-7月1日

排位赛：6月29日 20:00

正赛：7月01日 20:00

正赛圈数：70圈

记录：1分15秒377

(2004/舒马赫/法拉利)

银石赛道 9、英国大奖赛

比赛日期：7月06日-08日

排位赛：7月7日 20:00

正赛：7月8日 20:00

正赛圈数：60圈

记录：1分18秒739

(2004/舒马赫/法拉利)

纽博格林赛道 10、德国大奖赛

比赛日期：7月20日-22日

排位赛：7月21日 20:00

正赛：7月22日 20:00

正赛圈数：60圈

记录：1分29秒468

(2004/舒马赫/法拉利)

亨格罗林赛道 11、匈牙利大奖赛

比赛日期：8月03日-05日

排位赛：8月4日 20:00

正赛：8月5日 20:00

正赛圈数：70圈

记录：1分19秒071

(2004/舒马赫/法拉利)

伊斯坦布尔赛道 12、土耳其大奖赛

比赛日期：8月24日-26日

排位赛：8月25日 19:00

正赛：8月26日 20:00

正赛圈数：58圈

记录：1分24秒770

(2005/蒙托亚/威廉姆斯)

蒙扎赛道 13、意大利大奖赛

比赛日期：9月7日-9日

排位赛：9月8日 20:00

正赛：9月9日 20:00

正赛圈数：53圈

记录：1分21秒046

(2004/巴里切罗/法拉利)

斯帕赛道 14、比利时大奖赛

比赛日期：9月14日-16日

排位赛：9月15日 20:00

正赛：9月16日 20:00

正赛圈数：44圈

记录：1:45.108

(2004/雷克南/迈凯轮)

富士山赛车场 15、日本大奖赛

比赛日期：9月28日-30日

排位赛：9月29日 13:00

正赛：9月30日 12:30

正赛圈数：未定

记录：无

(无)

上海国际赛车场 16、中国大奖赛

比赛日期：10月5日-7日

排位赛：10月6日 14:00

正赛：10月7日 14:00

正赛圈数：58圈

记录：1分32秒238

(2004/舒马赫/法拉利)

英特拉格斯赛道 17、巴西大奖赛

比赛日期：10月20日-22日

排位赛：10月20日 23:00

正赛：10月22日 00:00

正赛圈数：71圈

记录：1分11秒473

(2004/蒙托亚/威廉姆斯)